Un'enorme svolta nel settore dei veicoli elettrici: la prima auto al mondo a ricaricarsi in soli "5 minuti"

Fiat ha presentato il concept di una nuova auto elettrica che può ricaricarsi in soli cinque minuti, ponendo forse fine a uno dei più grandi problemi legati ai veicoli elettrici. Le auto elettriche collegate alle colonnine di ricarica pubbliche impiegano in genere dai 30 minuti a diverse ore per ricaricarsi completamente.

Durante questo periodo, gli utenti della strada dovranno aspettare o recarsi in una stazione di servizio prima di poter ripartire. Al contrario, chi guida un'auto a benzina o diesel può semplicemente fare rifornimento in pochi minuti e partire con il pieno in men che non si dica. Tuttavia, Fiat, leader nella produzione di auto italiane, potrebbe avere la soluzione grazie all'innovativa tecnologia di sostituzione delle batterie che consente una ricarica semplice in cinque minuti.

In collaborazione con il marchio tecnologico Ample, Fiat fornirà una serie di Fiat 500e elettriche con funzionalità di sostituzione delle batterie nel mercato del car sharing di Madrid.

Grazie alla nuova tecnologia, un cliente di un veicolo elettrico che si ferma presso una stazione di ricarica potrà sostituire la batteria con una completamente carica in pochi minuti.

Anche l'azienda cinese BYD sta sviluppando un proprio caricabatterie da cinque minuti, il che significa che ricariche più rapide potrebbero presto diventare più comuni nel settore.

Olivier Francois, CEO di Fiat e responsabile marketing globale di Stellantis, ha affermato che il marchio "crede profondamente" nel progetto.

Ha aggiunto: "In Fiat, siamo impegnati nella mobilità sostenibile. Guidata dal pensiero laterale e dall'attenzione alla semplicità, questa nuova tecnologia di sostituzione delle batterie riflette questi valori.

"Riduce significativamente il timore di esaurire la batteria a metà viaggio e riduce drasticamente i tempi di ricarica, offrendo ai conducenti un'esperienza fluida e senza sforzi.

"Ci impegniamo a testare e analizzare approfonditamente questo concetto in condizioni reali e puntiamo a estenderlo presto ai clienti privati".

Gli specialisti sostengono che la tecnologia delle batterie sostituibili potrebbe ridurre il costo totale iniziale del veicolo.

Nel frattempo, i clienti trarranno vantaggio dal fatto di avere sempre a disposizione la tecnologia delle batterie più recente, il che potrebbe effettivamente far aumentare l'autonomia complessiva di un modello nel tempo.

Fiat ha pianificato un lancio iniziale di soli 40 veicoli, ma si prevede di espandere il programma a 100 veicoli più avanti nel corso dell'anno.

È chiaro che la frustrazione nei confronti delle stazioni di ricarica pubbliche potrebbe rappresentare un ostacolo importante all'adozione dei veicoli elettrici, dato che molti non si sentono ancora a loro agio nell'utilizzarle.

Uno studio del 2024 di Which? ha rilevato che il 68% degli automobilisti di veicoli elettrici che utilizzano regolarmente le colonnine di ricarica pubbliche ha dichiarato di non essere soddisfatto della rete.

I dati mostrano che il 73% degli utenti ha riscontrato almeno una volta un problema con un caricabatterie pubblico nel corso dell'ultimo anno.

Tuttavia, un altro duro colpo è stato il fatto che un sorprendente 37% ha affermato che era diventato difficile trovare un caricabatterie funzionante quando si desiderava effettuare una ricarica.